The Nashik district administration has proposed the development of Sadhugram to accommodate akhadas, sadhus, and associated religious groups for the upcoming 2026–28 Simhastha Kumbh Mela. According to official statements and media reports, Tapovan has been publicly announced as the proposed site for establishing Sadhugram, covering a large area earmarked for temporary Kumbh Mela infrastructure. As part of the proposal, authorities have initiated land surveys, tree-marking exercises, and public consultations to review environmental and civic concerns. Citizens, environmental groups, and local stakeholders have submitted objections and participated in hearings conducted by the Nashik Municipal Corporation (NMC). Government representatives, including Guardian Minister Girish Mahajan, have visited the site and addressed public queries regarding the scope and impact of the project. This commitment tracks the administrative process, official announcements, survey activities, public objections, environmental considerations, layout revisions, and future government decisions related to the development of Sadhugram.

गोदावरी नदीवर ‘राम झूला’ नावाचा नवा पादचारी पूल बांधण्यात येणार आहे, जो जुने नाशिकमधील बालाजी कोट आणि गणेशवाडी यांना जोडेल. सिंहस्थ कुंभमेळा 2027 च्या तयारीचा एक भाग म्हणून मंजूर झालेला हा पूल पूरपातळीपेक्षा उंच बांधला जाईल, ज्यामुळे वर्षभर सुरक्षित व अखंड पादचारी वाहतूक शक्य होईल. सध्या पाण्याची पातळी वाढल्यावर वापरात नसणाऱ्या मार्गाचा हा सुरक्षित पर्याय असेल व नाशिकच्या धार्मिक आणि सांस्कृतिक अधोसंरचनेला बळकटी देईल.

जून 2025 मध्ये महाराष्ट्राचे उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी सार्वजनिकरित्या सांगितले की नाशिक रिंग रोड प्रकल्पास मंजुरी देण्यात आली आहे. हा प्रकल्प 66.15 किमीचा रिंग रोड उभारण्याचा प्रस्ताव ठेवतो ज्यामुळे शहरातील वाहतूक कोंडी कमी होईल, शहरी गतिशीलता सुधारेल आणि प्रादेशिक संपर्क अधिक मजबूत होईल. या घोषणेनंतर महाराष्ट्र सरकारने 21 नोव्हेंबर 2025 रोजी जारी केलेल्या शासन निर्णयाद्वारे (GR) भू-अधिग्रहण व प्रकल्प अंमलबजावणीस औपचारिक मंजुरी दिली. पुढील प्रगती नागरी बांधकामासाठी MoRTH मान्यतांवर व टेंडर प्रक्रियेवर अवलंबून असेल.

फेब्रुवारी 2024 मधील सार्वजनिक विधानांमध्ये उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी सांगितले की पुणे–नाशिक अर्ध-वेगवान रेल्वे कॉरिडॉरचा शिर्डीमार्गे सुधारित मार्ग सध्या पुनर्मूल्यांकनाधीन आहे. त्यांनी नमूद केले की राज्य सरकार MRIDC आणि रेल्वे मंत्रालयासोबत समन्वय साधून व्यवहार्यता अभ्यास, जमीन-संबंधित नियोजन आणि आवश्यक मंजुरी प्रक्रिया पुढे नेत आहे. हे विधान सुधारित मार्ग आणि प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीच्या चौकटीला पुढे नेण्यासाठी सुरू असलेला पाठपुरावा दर्शवते.

नाशिक कुंभमेळा तयारीदरम्यान तपोवन भागात रस्ते विस्तारीकरण आणि पायाभूत सुविधा विकासासाठी १,८०० पेक्षा अधिक झाडे तोडण्याची प्रक्रिया सुरू आहे. वाढत्या नागरिक चिंता पाहता, कुंभमेळा प्रमुख व संरक्षक मंत्री गिरीश महाजन यांनी सार्वजनिकरित्या आश्वासन दिले आहे की प्रत्येक तोडलेल्या झाडाच्या बदल्यात १० नवीन झाडे लावली जातील. या वृक्षारोपण प्रक्रियेवर कुंभ विकास आराखड्याअंतर्गत निरीक्षण ठेवले जाणार आहे.

The Nashik Metro Neo was announced in the Union Budget 2021–22 as an innovative, low-cost urban transit system using rubber-tyred electric coaches on elevated corridors. The project received an initial budgetary provision of ₹2,092 crore with the aim of improving city mobility and reducing congestion. As of now, the original Neo plan has stalled, and the government is evaluating alternative metro variants based on updated feasibility and changing urban requirements.